Video Wanita Ditetak & Rompak (Ngeri - 18SG)

Berikut adalah rakaman CCTV di mesin ATM. 

Isk..isk kejam sungguh, bukannya wanita tu mampu melawan pun, nak ambil duit senang2 je, ni sampai ditetaknya wanita tu... kejam... kejam... 

Gambar Ngeri Pesawat Terhempas (18SG)

AMARAN: Gambar-gambar dalam entry ini adalah pada tahap kengeriaan yang tinggi, yang mungkin boleh menggangu emosi sesetengah orang. Bukan apa, takut ada pula yang tak lalu nak makan pulak bila tenggok gambar-gambar ni......



















Gambar ni sebenarnya disedut dari email yang di 'fwd' oleh rakan. Tak dapat dipastikan lah bila, di mana ia berlaku.
Sekadar untuk tontonan mereka yang suka tengok gambar ngeri. Apapun selapas ni jangan pulak takut nak naik kapalterbang, kerana kematian tu adalah ketentuan Allah.



Info dan gambar menarik juga dari rakan saya di sini...

Maut Kemalangan Motosikal

Motosikan adalah kenderaan yang paling mudah menyebabkan berlakunya kecederaan mahupun kematian bila berlalu kemalangan. Dengan hanya 2 roda, sudah tentu ia memerlukan keseimbangan untuk tidak jatuh. Itu lah antara sebab menjadikan kemalangan motosikal paling banyak di negara kita, selain dari cara menunggang yang melulu dan merbahaya oleh setengah penunggang.
Apa yang mengecewakan lagi bila anak muda kita terlibat dalam kemalangan kerana merempit...






Berhati-hati di jalanraya, yang lebih penting...JANGAN MEREMPIT...



Info menarik juga dari rakan saya di sini...





Info menarik juga dari rakan saya di sini...

Kemalangan Ngeri di Tapak Pembinaan (18SG)

Gambar kemalangan maut di Tapak Pembinaan ini adalah diklasifikasikan sebagai ngeri yang keterlaluan.
Kepada yang agak-agak tak kuat semangat tu, janganlah tengok.















Kemalangan boleh berlaku dimana-mana... bersama-samalah kita berhati-hati.

Info dan gambar menarik juga dari rakan saya di sini...

Anak Dinosaur Tumbang Disondol Gajah

Petang semalam, macam biasa lah menjalankan tugasan menjemput sang puteri dari sekolah. Tiba sahaja di jalan utama, kelihatan kenderaan di jalan amat sesak sekali. Jalan 2 lorong dah jadi 3 lorong. Biasa lah kat jalanraya kita ni, bila sesak je lorong kecemasan menjadi pilihan bagi yang merasakan dia nak cepat....macam lah orang lain tak nak cepat.

Berbalik kepada cerita tadi, "wah, ni dah tentu lewat sampai ni... mahu berjam ni" fikirku dalam hati. Aku terus buat pusingan 'U'dan balik semula ke rumah untuk dapatkan altenatif lain agar dapat sampai lebih cepat. Altenatif terbaik ialah kuda besi. Dah lama kuda besi ni tak dibawa keluar ke jalan utama. Sekarang ni ia sekadar diguna untuk ditunggang persekitaran rumah sahaja. Hari ni khidmatnya amat diperlukan... ya, sangat-sangat diperlukan, tiada pilihan lain lagi.

Alhamdullillah, walau usianya agak lanjut dan lama tak dibawa ke jalan utama kuda besi ku tetap beraksi cemerlang. Dicelah-celah kenderaan besar ia membawa ku menyelinap untuk terus pantas ke hadapan agar segera sampai ke tempat dituju. Akhirnya, aku sampai di tempat yang dituju, walaupun lewat 5 minit dari masa yang sepatutnya. Namun jika tidak ada bantuan dari kuda besi rasanya kelewatan akan menjadi 50 minit atau lebih.

Dalam perjalanan tadi, aku melintas di tempat punca terjadinya kesesakan tersebut. Rupa-rupanya satu lorong dah tertutup terus dek kerana pertembungan anak dinosaur dan gajah. Khabarnya gajah telah menyondol anak dinosaur dari belakang, yang menyebabkan anak dinosaur rebah dan tak mampu berdiri lagi. Manakala gajah tadi mengalami kecederaan di kepala.

Ni lah keadaan anak dinosaur yang tumbang dan tak mampu bangun disondol dari belakang oleh sang gajah.


Ni pula keadaan kecederaan sang gajah yang agak parah di kepala.



.

Saksi Kemalangan Motosikal

Pada Hari Sabtu yang baru lalu (12 Feb 2011) pada jam 4ptg telah berlaku kemalangan maut melibatkan motosikal melanggar sebuah traler di Jalan Parang, Pelabuhan Klang.
Kejadian berlaku bila sebuah motosikal melanggar belakang trailer yang berhenti untuk menunggu giliran masuk ke terminal pelabuhan.

Mangsa terlibat berkemungkinan adalah anak Sarawak atau Sabah berpandukan kepada nama yang tertera pada pakaian seragam tempat kerjanya yang dipakai masa kejadian. Beumul awal 20an. Tidak nampak sebarang luka yang serius pada badan mangsa mungkin kerana dia memakai jaket pada ketika itu, cuba kelihatan darah pekat keluar dari hidung dan mulut mangsa.
Motosikal yang rosak teruk di bahagian depan, sport rim patah, fork dan handle patah, lampu dan penghadang dah tentu lah berderai. Topi keledar yang dipakai mangsa tercampak ke bawah traler tersebut.


Apa yang menyedihkan lagi, bersama serpihan motorsikalnya ditemui juga sebungkus nasi goreng bersama sebungkus air yang turut berderai.


P/S: Sebenarnya dah berada di situ sebelum mangsa dibawa oleh ambulan, tetapi tak sampai hati la nak ambil gambar masa tu...kesian sangat. Huhhh..tak boleh jadi reporter la nmpaknya.

Airbag Wajib Tahun Depan

Mulai tahun hadapan kerajaan akan mewajibkan semua kereta penumpang memasang 'airbag'. Begitulah lapuran oleh beberapa media cetak dan media massa yang memetik kenyataan oleh Menteri Pengangkutan, Datuk Seri Kong Cho Ha. Ianya hanya melibatkan kenderaan penumpang sahaja tidak termasuk pacuan 4 roda dan lori.

Perlaksanaan ini dilihat antara cara mengelakkan peningkatan angka kemalangan maut di negara kita.
Lega sedikit bila lapuran itu turut menyebut bahawa pemasangan beg udara itu hanya terhad kepada kereta baru sahaja manakala kereta lama sedia ada tidak diwajibkan.

Bas Ekspres Terlangkup Lagi...

Memang banyak kali kejadian berlaku... Terbaru adalah pada 4/11/2010. Ianya sekadar menambahkan lagi statistik kemalangan bas yang meragut jiwa. Sebelum ini kemlangan dekat Genting Sempah dan banyak lagi siri kejadian bas maut di negara kita.

Kejadian berlaku kira-kira pukul 8.15 malam di kilometer 20 Jalan Pekan-Nenasi itu apabila bas ekspres Transnasional dari Johor Bahru menuju ke Kuantan dikatakan hilang kawalan sebelum terbabas di tempat kejadian. Dalam kejadian ini, seorang maut, manakala dua cedera apabila bas ini terbabas sebelum terbalik ke dalam sebuah tali air di Kampung Sungai Miang. Bas ini membawa 33 orang penumpang. Mangsa yang meninggal adalah Ismail Naqiuddin Hamdan, 25 tahun, berasal dari Taman Cenderawasih, Kuantan.

Punca kemalangan, tak lain dan tak bukan kerana LAJU. Ini adalah mengikut maklumat dari penumpang yang selamat. Kenapa lah pemandu bas kita ni tidak ada rasa serik atau perasaan belas kasihan kepada penumpang yang dibawanya.

Entahlah dah tak kuasa lagi dah nak komen banyak-banyak, buat naik darah je... Dah nak dekat raya haji ni, tekanan darah kena 'maintain' sbb nak balun daging nanti. Eh, bukan daging je lidah, gusi, perut, limpa, hati, telur... wah, terlebih sudah... kahkah...

.

Syarikat Bas Hampeh!!!!

Syarikat Bas Hampeh!!!!... Hampeh??? Aku sbnrnya tak tahu ape maksud 'hampeh' tu, agak-agaknya hampas la kot... Jika 'Hampas' maknanya benda tak berguna lagi, mcm hampas tebu yang dah diperah airnya... Hampas tu nak bagi lembu pun lembu tak makan...
Itu lah aku nak gambarkan tentang syarikat bas yang basnya terlibat dalam kemalanagan di Genting Sempah baru2 ini. Mungkin ada perkataan lain lagi yang lebih sesuai dangan syarikat peragut nyawa ini... itu aku tak pasti, sebab aku tak penah belajar ilmu maki-hamun orang.

Telah banyak kemalanagan bas maut terjadi, namun pegusaha atau syarikat bas ni masih lebih mementingkan keuntungan. Tak fikir ke kalau kemalangan ini kena atas batang hidung sendiri atau saudara terdekat...hampeh!!
Kes kemalanagan di Genting Sempah, dengan keadaan bas terlalu uzur, tak sesuai untuk perjalanan jauh lebih2 lagi naik dan turun Genting, Pemandu tiada lesen sah dan pemandu memandu dengan sebelah tangan kerana sebelah tangan mengalami kecacatan.

Aku tak salahkan pemandu 100%, dia nak mencari rezeki... Tambahan dengan kecacatannya mungkin sukar dia nak dapatkan kerja. Tapi, majikannya patutnya memberi tugas yang berpadanan dengan kemampuannya, lebih lagi jika melibatkan nyawa berpuluh-puluh orang lain. Mungkin pemandu tu tak berkira sangat pasal gaji sebab nak dapatkan kerja. Ini lah yang digunakan oleh syarikat ni untuk kaut untung lebih.... hampeh!!

Keadaan senggaraan bas yang teruk memang bukti jelas, keuntungan besar menjadi agenda utama syarikat ini berbanding keselamatan penumpang...hampeh!!

Kepada pihak berkuasa JPJ dan menteri pengangkutan tolonglah buat sesuatu. Aku tahu depa semua tak baca pun blog cabok aku ni... tapi, biarlah aku lepas geram dan syok sendiri je.
Anda pihak berkuasa boleh kuatkuasakan undang2, cuba lah fikir makanisma berbaik untuk mengelak kejadian ini. Klau setakat nak buat sekatan jalan, saman ekor dan kutip cukai jalan je, orang tak sekolah tinggi mcm aku pun boleh buat. Tangungjawab sebagai pihak berkuasa lebih besar dari itu, pihak ber'KUASA' lah katakan.... (opss.. sini tak letak hampeh... nanti kena ban).

isk..emo la plak.. Bahaya ni, nanti darah bleh naik..heheh
Ok, meh kita cuba utk senyum kembali. Teruskan ceria sambil berharap kemalangan tak menimpa kita, keluarga kita dan saudara kita....

..

Kemalangan Bas Dekat Genting Sempah

Tujuh maut manakala 39 lagi dilaporkan cedera selepas sebuah bas pelancongan yang membawa rombongan belia terbabas lalu terbalik di KM38 Genting Sempah dekat sini kira-kira 7.50 malam tadi.

Kemalangan membabitkan bas yang membawa 46 penumpang terdiri daripada ahli Belia 4B Kampung Siong, Baling dan dua pemandu bas itu berlaku ketika kenderaan itu menuruni Genting Highlands. Berdasarkan siasatan awal polis, masalah brek dipercayai menjadi punca kemalangan itu.

Rombongan itu bertolak dari Kedah pada 11 malam tadi dan tiba di Genting Highlands pada 8 pagi tadi. Rombongan itu bertolak kira-kira 7 malam tadi dari Genting Highlands untuk ke Kampung Melayu Subang bagi menyertai program homestay. Mereka sepatutnya bertolak pulang pada 5 petang esok.

Menceritakan detik mencemaskan itu, Mohd Zahid Azmi, 15, berkata ketika kejadian beliau sedang tidur dan terjaga apabila mendengar suara rakan-rakannya melaungkan "Allahuakbar" dan lari ke belakang bas.
"Bila saya sedar, semua yang berada di depan bas lari ke belakang sebab bas hilang kawalan," katanya yang pertama kali menjejakkan kaki ke Genting Highlands.
Mohd Saiful Mohamad Nor, 16, pula menyifatkan kejadian itu berlaku sekelip mata apabila bas yang dinaiki mereka hilang kawalan sebelum terbalik.
Beliau yang cedera di belakang badan dan luka di tangan mengakui serik untuk mengikuti rombongan seumpama itu.

Turut melawat mangsa yang tercedera di Hospital Bentong ialah Pegawai Khas kepada Ahli Parlimen Bentong, Datuk Seri Liow Tiong Lai, iaitu Tan You Seng yang berkata pengangkutan akan disediakan untuk memindahkan semua mangsa yang cedera di Hospital Bentong ke Hospital Selayang awal pagi esok. - BERNAMA


P/S: ini menambahkan lagi senarai kemalanagan bas yang menyebabkan kehilangan jiwa. Ini merupakan kemalangan maut bas yang kedua dalam tahun ini. >> senarai bas maut.


.

Imbasan Bas Maut

Negara baru digemparkan dengan kemalangan ngeri bas ekspress yang berlaku pada tarikh yang dikatatan terindah tahun ini, iaitu 10.10.10. Kepada waris takziah diucapkan, kepada saudara kita yang terkorban 'Alfatihah' dihadiahkan.
Ini ada deretan berita yang melibatkan bas maut sepanjang beberapa tahun lalu. Ikutilah.....

2010
SEREMBAN 10 Okt. – Seramai 12 orang maut, manakala lebih 40 lagi cedera termasuk parah apabila dua buah bas, dua buah kereta dan sebuah van terbabit dalam kemalangan di Kilometer 223, Lebuhraya Utara-Selatan, berdekatan Plaza Tol Simpang Ampat dekat Rembau, petang ini.
Nahas berlaku apabila sebuah bas ekspres Delima yang dipercayai dipandu laju dari arah selatan gagal dikawal lalu terbabas dan melanggar pembahagi lebuh raya sebelum melambung ke laluan bertentangan.




2009
IPOH 26 Disember: 10 penumpang terbunuh dan 2 cedera, 1 cedera parah, selepas sebuah bas ekspress dua tingkat Sani Ekspress  dhilang kawalan dan melanggar penghalang tepi jalan di KM 272.8 lebuh raya utara – selatan dimana bas tersebut menghala ke utara, 8 KM selepas keluar plaza tol Ipoh selatan,




2009
RAWANG 14 April, Enam orang termasuk pemandu sebuah bas ekspres maut, manakala tiga lagi parah apabila kenderaan dua tingkat yang membawa 32 penumpang itu hilang kawalan sebelum melanggar pembahagi jalan dan terbalik di Kilometer 443, Lebuhraya Utara-Selatan berhampiran Bukit Beruntung, awal pagi semalam. Akibat rempuhan itu, sebahagian pembahagi jalan daripada besi sepanjang 60 meter terperosok melalui tingkap hadapan bas dan bersimpul di bahagian tempat duduk bawah, lalu terkena mangsa yang maut.


2008
MUAR 8 Disember: Sepuluh penumpang termasuk seorang doktor dari Hong Kong maut, manakala 18 yang lain cedera selepas bas ekspres yang mereka naiki terbabas lalu terbalik di Kilometer 146.5, Lebuh Raya Utara-Selatan arah selatan berhampiran Tangkak, Muar, Johor.
Pemandu kedua Bas Super Nice Grassland yang terbabas dan terbalik, dekat sini, kira-kira jam 2.

2007
TAIPING 13 Ogos – Seramai 20 orang maut, lapan cedera parah manakala seorang cedera ringan apabila bas ekspres berusia 20 tahun yang mereka naiki terhumban ke parit sedalam lima meter di Kilometer 229.1 Lebuh Raya Utara Selatan dekat Bukit Gantang di sini, awal pagi ini.
Dalam kejadian pukul 4.28 pagi yang disifatkan sebagai nahas jalan raya terburuk itu, 19 mangsa termasuk 13 lelaki dan sepasang suami isteri berasal dari Indonesia mati di tempat kejadian manakala seorang lagi yang cedera parah, meninggal dunia di Hospital Taiping (HT) pukul 5 petang ini. Lebih buruk lagi, bas Super Express itu yang digunakan sejak 1987 dan gagal empat kali pemeriksaan Puspakom Sdn. Bhd. baru-baru ini kerana masalah brek, disaman 19 kali oleh polis sejak 1991 selain merekodkan 79 saman dengan Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) sejak lima tahun lalu.



2006
NIBONG TEBAL 30 Julai – Sebelas penumpang maut, manakala 35 lagi cedera termasuk sembilan parah dalam nahas ngeri apabila sebuah bas persiaran membawa 46 penumpang terbalik sebelum terbabas ke dalam parit di Kilometer 160.8 Lebuh Raya Utara-Selatan, dekat Jawi, di sini hari ini.
Dalam kejadian kira-kira pukul 6.45 pagi itu, bas tersebut yang bertolak dari Ipoh, Perak dan menghala ke Bukit Mertajam, dekat sini terbalik sebanyak dua kali sebelum terbabas dengan keadaan kesemua tayarnya berada di atas dan bumbung ke bawah, di dalam parit berkenaan.


Dan banyak lagi yang tak tersenarai.... Namun seperti biasa selepas kejadian semua sibuk buat siasatan dan peraturan.... bila dah lama sikit semua lupa. Peraturan ntah kemana, undang-undang ntah kemana, nyawa penumpang terus jadi taruhan setiap kali bas ekspress meluncur laju di jalanraya...


.

Anda Diperhatikan!!!

Salamat memandu kepada semua pemandu dimusim perayaan ini. Hati-hati kerana anda mungkin diperhatikan dan dirakam. Dah lah habis duit buat beraya, yang tinggal serdak pun habis kena bayar saman pulak...

Namun apa yang ditakutkan bukan lah rakaman atau saman, yang kita patut takutkan adalah kecelakaan.

Jadi, berhati-hati memandu. Ikut kelajuan kebangsaan, jangan ikut kelajuan kebanggaan, anda mampu mengubahnya....

Selamat Memandu, moga selamat tiba di tempat yang dituju.

.